第一百四十章 向上冲击 (第1/2页)

期盼已久的日子终于到来，今天就是中华“铁浮屠”宣布发售的日子，这辆号称汇聚了中国造车工艺集大成者的作品，吸引众多车迷以及车企的目光。
　　
　　中华“铁浮屠”的量产亮相，随即引发国内国外同行们的极大焦虑。
　　
　　国内车企感觉自己距离中华集团的差距越来越远，以前还能看得见背影现在是一眼望不到头。而合资品牌则感觉中华集团已开始追赶上自己，再不努力的话就要被中国人所超越。
　　
　　借助中华集团一向来良好口碑，有大概3000名车主未等展车到店试驾，就直接在4S店下了定金指名道姓要购买中华“铁浮屠”。
　　
　　预售价在22—28万区间，定金多退少补，燃油版和混动版同时上市，这样类似霸道的条件并没有吓退这批敢于吃螃蟹的勇士。
　　
　　购买一款未上市的新车型最佳时间点就是在其发售一年之后，届时汽车的小毛病暴露迎来小换代改进，同时也会有购车优惠出现。尤其是新产品线的开山第一代车型，总会有各种各样的小问题出现，需要时间的沉淀来打磨完善。
　　
　　但这些都不能阻挡中国消费者对“铁浮屠”的热情。
　　
　　当被问及为何没有看到真车就直接购买的原因之时，不少潜在车主给出了自己的答案。
　　
　　“看上去这款车就很酷，开在路上一定能吸引诸多羡慕的目光。”
　　
　　“我是华夏QQ的车主，第一辆车陪伴我走过大江南北从未掉链子。现在准备换车，正好看到‘铁浮屠’预售，本着相信中华集团的理念，消费升级直接就下了定金。”
　　
　　“消费者的眼睛都是雪亮的，好的产品不会被埋没。我一直在汽车论坛上关注‘铁浮屠’，知道它的实力如何。同样品质的汽车，进口合资车要50万起步，而国产车只要20万出头，该如何选择一目了然嘛。”
　　
　　……
　　
　　一直以来国产车跟合资车相比，低人一头的印象逐渐被中华集团所扭转。凭借十多年从摩托车到汽车，从燃油车到新能源车的进化，潜移默化下让广大消费者意识到中国货也是世界一流的选择。
　　
　　跟以往新车发布都到著名景点或者一线大城市举办不同，这次中华“铁浮屠”的上市活动直接在中华集团的总部广场举行。
　　
　　充满科幻感的宇宙飞船式中华汽车研究院大楼成为最佳背景板，舞台灯光照射下三辆披着红绸布的中华“铁浮屠”，犹如披着红盖头的新娘般等待揭开面纱。
　　
　　负责A10“铁浮屠”项目的主设计师张凡再次获得万众瞩目的机会，登台向来自各地的记者们介绍量产车的详细内容，同时还肩负公布售价的重任。
　　
　　他非常庆幸自己当初毅然选择回国是人生最关键的选择之一，A10的诞生足以让他实现了自己毕生追求的事业目标。不然的话，他可能依旧是德国奔驰的一位普通设计师，没有单独操刀主导一款产品的机会。
　　
　　“相信我，‘铁浮屠’将会是市面上最佳的家庭SUV首选，它在欧洲以及美国碰撞标准之下都获得优秀成绩！
　　
　　另外，针对中国家长，我们设计了许多贴心小功能，能让家里宝宝在车上更加舒适和安全。”
　　
　　得到韩皓全力支持的张凡，意气风发对着台下记者们说道。
　　
　　在中华集团内部上市评议上，A10项目获得了90分的高分成绩，试驾过后大家都公认这是一款精品车型，并且预言其一定会引发市场追捧。
　　
　　“为了感谢中国消费者对我们的信任，‘铁浮屠’将实现10年20万公里的整车质保服务。与此同时，前10000名车主将免费获赠带有特殊标识的纪念版外观内饰套件，并且享受VIP级别的售后服务。”
　　
　　张凡此话一出，通过网络直播观看的3000多位交纳定金的车主们欢呼雀跃，他们对中华集团的信任获得了额外回报。
　　
　　10年20万公里的整车质保，是中华集团在海外市场推广时承诺的举措。本着国民待遇原则，韩皓率先将此在“铁浮屠”身上试点，这也说明了他对中华集团产品的信心。
　　
　　至于纪念版车型，则是中华集团为了巩固拥趸们的额外杀招，在大众产品之中添加个性化是营销的新手段。伴随中华和华夏两大品牌汽车开始成为当之无愧的街车，人们一出门就能见到它们无处不在的身影，总希望自己座驾能在绿叶丛中一点红。
　　
　　路虎提供的四驱底盘技术，自主研发的1.8T高功率发动机，加上大扭矩CVT变速器，构建了“铁浮屠”的核心三大件。
　　
　　为了提前上市目标，1.8T加CVT的动力组合稍微弱了一些，不过这也是中华集团历经市场考验的成熟产品。
　　
　　韩皓心中黄金动力搭配应该说2.0T发动机加上6AT的组合，不过很抱歉的是它们都还在实验室有条不紊研发之中，未能得到及时量产。
　　
　　

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