第133章 不同的人生 (第2/2页)

说是今天有个小二代准备自己搞家公司，租车。
　　
　　但说实话，王开东对此不以为然。
　　
　　现在哪家公司还会用他们厂造的车搞租车。
　　
　　开出去都掉价。
　　
　　不过嘛，很多时候，理由都不重要。
　　
　　私下可能有其他交易。
　　
　　如果能从中捞点好处，就算不行，多做一笔业务也是好的。
　　
　　因此，王开东对秦然的态度还是很不错的。
　　
　　本来还打算自己开车去酒店接秦然来工厂参观，不过被秦然拒绝了。
　　
　　看到秦然坐的豪车，还有专门的司机，王开东确认了秦然的身份，真是二代。
　　
　　秦然让司机自己找个地方休息，和王开东一起进厂。
　　
　　“秦总，这边是我们的汽车工业园，主要是生产中高档汽车，产能三十万辆。”
　　
　　秦然疑惑道，“中高档汽车？你们哪款车？”
　　
　　“新款的三厢车风光，已经出口了。”
　　
　　秦然仔细回想了一下，江南汽车厂哪有什么中高档车型。
　　
　　不过资料里好像是有一款车出口，但销量很少。
　　
　　产能三十万辆水分可能不大，但一年销量能有三万辆就不错了。
　　
　　秦然没否定王开东的话，而是问道，“能看看你说的那款车吗？”
　　
　　“可以，前面就是我们的展厅。”
　　
　　随后秦然跟着王开东来到展厅，看到所谓的中高档车型风光。
　　
　　1.8升发动机、5挡手动变速箱、电动天窗、中控门锁、倒车雷达、ABS、6碟CD、安全气囊、免提车载电话。
　　
　　秦然都听傻眼了。
　　
　　是辆车都有的东西，也拿出来介绍？
　　
　　“这款风光是你们厂里最好的车？”
　　
　　“对，我们现在主推这一款，同时也在研发新车。”
　　
　　秦然还没去车间参观，但他已经开始担忧了。
　　
　　升级改造生产线恐怕还不如直接建个厂。
　　
　　秦然微笑不语。
　　
　　王开东其实心底也明白车子拿不出手。
　　
　　但是能怎么办呢？
　　
　　做业务的，只能挑好的说。
　　
　　否则全都实话实说，干不了几天就要被赶出公司了。
　　
　　王开东没过多介绍展厅，国内能吹造车历史的没几家。
　　
　　还是去车间比较好，真正懂造车技术的车商少之又少。
　　
　　少部分车商懂车，但不懂造车。
　　
　　王开东还没摸清楚秦然到底是为了什么来的。
　　
　　但该介绍的还是要介绍，说不定就成了呢。
　　
　　江南汽车厂原本是军工厂，从国外引进的技术、生产线。
　　
　　主打耐用，低价，油耗低。
　　
　　曾经也有过一小段时间的辉煌时期。
　　
　　曾经有四家军工厂，江南汽车厂是其中一家。
　　
　　但真正做好的只有被比亚的收购的秦川汽车。
　　
　　相比之下，江南汽车厂真的差了很多。
　　
　　最拿得出手的技术也就是博世的多点电喷发动机。
　　
　　喷油均匀、燃油比较充分、振动幅度小、爆发力强劲、省油。
　　
　　只是随着时间的流逝，曾经引以为傲的技术已经慢慢被淘汰了。
　　
　　不过对秦然来说，这是好事。
　　
　　江南汽车厂境地越糟糕，收购的代价越低。
　　
　　这边秦然思索几个小目标能拿下整个江南汽车厂，后面还是需要找专门的团队做一次评估。
　　
　　柳如嫣却在为十万块钱犯愁。
　　
　　一步错，步步错。