第262章 进军东南亚，出口形势大好 (第2/2页)

赵光明显然没有信心把摩托车产业给搞好。
　　
　　在他看来，一汽老老实实的去搞汽车就行了。
　　
　　汽车的种类很多，完全值得他们慢慢的去耕耘。
　　
　　“难度肯定是有的，但是在产品供不应求的阶段，我们的摩托车就算是各方面的表现一般般，也能卖出去一些的。”
　　
　　“特别是宝马X那样子的三轮车，对于很多人来说，是非常实用的，生产难度也不是那么的高。”
　　
　　耿卫东显然是看上了宝马X。
　　
　　在他看来，这款产品非常有市场前景。
　　
　　能够拉货又能拉人，还能制作成有棚子和没有棚子等各种各样的款式。
　　
　　最终肯定能够卖的不错。
　　
　　“那我安排设计处那边先买一辆宝马X回来研究一下，看看我们自己去开发类似的产品的话，需要多长的时间，需要什么资源。”
　　
　　赵光明感受到了耿卫东的执念，只好选择试一试。
　　
　　同样是跟耿卫东有着类似想法的工厂，其实还有不少。
　　
　　在接下来的几年时间内，华夏会有几十家工厂开始生产各种各样的三轮车。
　　
　　后世随处可见的三蹦子，将会提前在华夏各地普及。
　　
　　在汽车普及率还很低的情况下，三蹦子也算是为华夏经济发展做出了杰出的贡献。
　　
　　哪怕是到了几十年后，回过头来看看哪些产品改变了华夏，三蹦子也是有一席之地。
　　
　　单靠这一点，朝阳摩托车制造厂的宝马X就算是名垂千古了。
　　
　　当然，这些都是后话。
　　
　　对于朝阳摩托车制造厂来说，此时却是因为宝马S的一个3000辆大订单而变得兴奋不已。
　　
　　“厂长，这么说来，我们的宝马S开始在东南亚市场打开局面了？”
　　
　　李子富对于出口创汇的积极性绝对是非常高的。
　　
　　之前厂里面出口创汇的大户是宝马70，但是除了跟美利坚合作援助阿国之外，其他方面的出口表现其实很一般。
　　
　　但是这一次的宝马S不一样，人家不仅在港城那边表现很不错，每个月能够卖出去几百辆，现在暹罗、吕宋、安南等国家也能开始起量，那就很值得期待了。
　　
　　真要是把这一块的市场打开了，将来每个月出口几万辆摩托车都是有可能的。
　　
　　这个时期的东南亚几个国家，经济实力一点都不差，人均水平可是比华夏都要高不少。
　　
　　特别是暹罗那边，更是发展很快，买得起摩托车的人有不少。
　　
　　“说彻底打开局面还为时过早，但是开局良好，值得重点推进，这却是完全没有问题的。”
　　
　　“下一步公司员工都有机会去港城那边的宝马科技工作，支援拓展东南亚的业务。”
　　
　　“我们不仅要把产品卖到东南亚去，也要确保当地的售后服务能够跟得上，这样子才能有长远的未来。”
　　
　　江辉并不希望宝马摩托车将来在东南亚只是昙花一现。
　　
　　他希望宝马能够跟本田、铃木等品牌一样，哪怕是再过四十年，仍然能够在东南亚摩托车市场占据大量的份额。
　　
　　要做到这一点，自然就要下点功夫。
　　
　　第一方面就是要树立起自己港城品牌的形象，跟其他华夏厂家区分开来。
　　
　　江辉可是知道其他的华夏厂家将来为了抢占东南亚摩托车市场，毫无底线的各种降低质量来降低成本，最终把华夏摩托车品牌的口碑彻底的搞烂了。
　　
　　在一个市场，你想要成功，很难。
　　
　　但是你想要掉下来，却是非常的容易。
　　
　　宝马要一直占据东南亚市场，肯定就不能跟其他华夏厂家一样。
　　
　　“厂长，我们的技术员都有机会去港城或者东南亚出差或者上班吗？”
　　
　　侯国明作为研发中心主任，自然是很关心下属们的福利待遇。
　　
　　这个年代能够出国，绝对就是一个很有吸引力的事情。
　　
　　哪怕出国是在忙着工作，也一样会被大家抢着出去。
　　
　　“没错，所有的技术人员都有机会出国。”
　　
　　“将来我们也可以安排人员专门去学习国外的技术，为下一步的发展做更大的贡献。”
　　
　　江辉觉得下一步的一些动作，现在差不多可以开始搞起来了。
　　
　　借助宝马S进军东南亚市场的机会，把一部分技术人员转移到宝马科技名下，将来进军摩托车产业的时候，不至于手中没有人可以用。
　　
　　“太好了，那下一步我可得让大家好好的学一学英语，免得出国之后完全没有办法跟人交流。”
　　
　　听到江辉那么肯定的话，侯国明的心情非常的不错。
　　
　　以后又更好给下面的人画饼了。